Завершено рассмотрение уголовного дела

по ч. 3 ст. 264 УК РФ

В Михайловском районном суде Рязанской области завершено рассмотрение уголовного дела в отношении Х., обвиняемого в совершении преступления предусмотренного по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом управляющим автомобилем правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека).

Х., был признан виновным в том, что являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

13 апреля 2024г. в темное время суток около 01 часа ночи, Х., будучи пристегнутым ремнем безопасности, управляя технически исправным автомобилем, марки «Toyota Camry», государственный регистрационный знак 0000000, с неработающей правой фарой ближнего света, двигался по правой полосе участка 229 км федеральной автодороги Р-22 «Каспий» в направлении г.Астрахань, расположенного вне населенных пунктов на территории Михайловского района Рязанской области. На переднем пассажирском сиденье указанного автомобиля находилась пристегнутая ремнем безопасности его супруга – Х. Автомобиль «Toyota Camry» под управлением Х. двигался со скоростью, значение которой установить не представилось возможным, но не ниже чем 83,6 км/ч.

Проезжая часть на участке 229 км федеральной автодороги Р-22 «Каспий» в указанное время имела мокрое ровное асфальтированное покрытие, без ям, выбоин, уличного освещения, и была предназначена для двустороннего движения транспортных средств, в сторону г. Москва и в сторону г. Астрахань.

На указанном участке автодороги в каждом направлении имелась одна полоса для движения транспортных средств. Направления движений разделены дорожной разметкой 1.5 «Горизонтальная разметка» Приложения 2 к ПДД РФ. Границы проезжей части с обеих сторон от обочины обозначены дорожной разметкой 1.2 «Горизонтальная разметка» Приложения 2 к ПДД РФ, запрещающей въезд на нее. На указанном участке автодороги легковым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн, в соответствии с п. 10.3. ПДД РФ, разрешалось движение транспортных средств со скоростью не более 90 км/ч.

В соответствии с п. 19.1. ПДД РФ в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, на движущемся транспортном средстве должны быть включены световые - фары дальнего или ближнего света.

В указанное выше время, по участку 229 км автодороги Р-22 «Каспий» по правой полосе движения в направлении г.Москва, во встречном направлении по отношению к автомобилю «Toyota Camry» под управлением Х., осуществлял движение со скоростью, не превышающей 90 км/ч, технически исправный автомобиль, марки «Citroen Jumper», государственный регистрационный знак 0000000, под управлением Ч., с пассажиром на переднем сиденье автомобиля Ш.

При этом, скорость движения автомобиля «Toyota Camry» под управлением Х. в нарушение п. 10.1. ПДД РФ, не обеспечивала последнему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, избрана была им без учета интенсивности движения, особенностей и состояния транспортного средства, в частности - неработающей правой фары ближнего света, дорожных и метеорологических условий, а именно видимости в направлении движения в темное время суток, влажного дорожного покрытия.

Так же в обозначенное время, по указанному участку 229 км федеральной автодороги Р-22 «Каспий», перед автомобилем «Citroen Jumper» осуществляло движение неустановленное транспортное средство, предположительно кроссовер «Porsche Cayenne», которое выехало на левую полосу проезжей части относительно направления движения в сторону г.Москвы, то есть на полосу движения, по которой двигался автомобиль «Toyota Camry» под управлением Х..

В свою очередь, Х. при управлении своим автомобилем, увидев выезд неустановленного транспортного средства с полосы встречного движения на полосу, по которой двигался он, не приняв мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, неправильно оценив расстояние до указанного неустановленного транспортного средства, а также его скорость движения, продолжая двигаться на автомобиле «Toyota Camry» и проявляя преступную небрежность, в нарушение требований 10.1. и 19.1. ПДД РФ, частично выехав на правую обочину относительно движения в направлении г. Астрахани, а затем, вернувшись на правую полосу проезжей части, не справился с управлением своего автомобиля, допустил его занос и выехал на полосу встречного движения, по которой двигался автомобиль «Citroen Jumper» под управлением Ч.. Там, на полосе встречного движения, на расстоянии 518,16 м. до дорожного знака 6.13 ПДД РФ «Километровый знак» Приложения 1 к ПДД с обозначением «229», расположенного на правой обочине автодороги в направлении г.Астрахани, Х. совершил столкновение передней частью своего автомобиля с передней частью автомобиля «Citroen Jumper», под управлением Ч..

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «Toyota Camry» Х. получила телесные повреждения:

Смерть Х. наступила в результате сочетанной травмы тела (в форме изложенной выше), сопровождавшейся повреждением головного и спинного мозга, и массивной кровопотерей, вызванной всей совокупностью повреждений на теле; между ними и смертью пострадавшей присутствует прямая причинно-следственная связь.

Между допущенными Х. нарушениями п.п. 10.1 и 19.1 ПДД РФ, и наступившими последствиями в виде смерти Х., имеется прямая причинно-следственная связь.

С учетом характера и степени общественной опасности преступлений, обстоятельств их совершения и личности виновного, обстоятельств, смягчающих и отягчающих наказание подсудимого, суд признал Х. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначил наказание в виде 1 (один) год 6 (шесть) месяцев принудительных работ, с привлечением осужденного к труду в местах, определяемых учреждениями и органами уголовно-исполнительной системы с удержанием из заработной платы 5% в доход государства, перечисляемых на счет соответствующего территориального органа уголовно-исполнительной системы, с отбыванием наказания в исправительном центре, расположенном в пределах территории Московской области, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

В соответствии с ч. 1 ст. 60.2 УИК РФ возложить на осужденного Х. обязанность проследовать в исправительный центр к месту отбывания наказания самостоятельно за счет государства в порядке, установленном ст. 60.2 УИК РФ.

Вниманию журналистов!

После оглашения приговор еще не вступает в законную силу и может быть обжалован сторонами в суде апелляционной инстанции в течение 10 суток со дня провозглашения. Ссылка на этот процессуальный момент при подготовке материала обязательна!

Пресс-служба Михайловского районного суда

Конт. телефон 8-49130-2-23-46.